昨年末に逝ってしまった 愛機ハスクバーナ346XP
部品代が5万5千円と+工賃 とてもじゃないが治すのは馬鹿げてる
ということで 個人輸入しました。USAより シリンダー&ピストンのセット
こんなに長くかかったは 46cc用のシリンダーがみつからなかったから。、で
50cc用のものを購入。。メーカーに聞くとキャブの仕様が違うらしい
ちょっと躊躇したのだが、本日手元にやってきました。
ピストンはシリンダーの中に入っています、
これが交換前 末長くお付き合いをお願いしたいと思っていたので
挑戦 挑戦 挑戦 ウキウキ ドキドキ 恐ろる恐ろる・・・
どうにか マウントできました。
このセットはハスク純正ではありません、コピーモノです
とりあえず組み立てて エンジンスタート ブルルンーーーーーー プッスッ
かかりましたが アイドリングができない???
少し不安がよこぎりましたが、かかったことには満足して エンジンの回転を調整・・・
低速を絞ると かかりましたがなー バァルロルオンンンーーー
シリンダーピストンが新品なんで 慣らし運転をしまーす。
復活!! 346xp New Edition modoki 完成